+ 7 (812) 500-52-47
с 8:00 до 23:00

Жилые комплексы у станции метро Спасская

Новости и акции

Жилые комплексы рядом с метро Спасская

Строящиеся дома у метро Спасская на карте

Описание

Станция метро "Спасская" - конечная на Правобережной линии, расположена в Адмиралтейском районе, после станции Достоевская. Со станции возможен переход на Московско-Петроградскую и Фрунзенско-Приморскую линии, это единственный в городе 3-станционный пересадочный узел.

Транспортная доступность

Выход из вестибюля станции на Сенную площадь, расположенную на углу Московского проспекта и Садовой улицы. Остановки наземного транспорта расположены на обеих улицах, движение троллейбуса 17 организовано чуть дальше от входа в метро по Гороховой улице. Автобусы 50, 70, 71, трамвай 3, маршрутные такси 1, 7, 36, 124 идут в Красногвардейский, Московский, Фрунзенский, Центральный районы, к Финляндскому, Балтийскому, Витебскому, Московскому вокзалам.

Основные транспортные магистрали района - Московский и Вознесенский проспекты, улицы Садовая и Гороховая. Расстояние до выезда на КАД составляет 13 км.

Инфраструктура

Инфраструктура старого обжитого района хорошо развита. Для многих петербуржцев и гостей города район у метро "Спасская" известен как торговая зона. Район улицы Садовой от метро "Гостиный двор" до Сенной площади - это непрерывная череда всевозможных магазинов, включая ТЦ "Апраксин Двор". Помимо этого здесь находится старейший Сенной рынок и крупные торгово-развлекательные центры "ПИК", "Сенная", "Адмиралтейский".

Помимо муниципальных и частных школ и детских садов, здесь расположены Банковский колледж, Университет промышленных технологий и дизайна, Университет путей сообщения, Областной колледж Культуры и Искусств. В районе большой выбор многопрофильных медицинских центров, открыты поликлиники и городские больницы.

И конечно, район у метро "Спасская" - это невероятное количество красивейших соборов и дворцов, знаменитых театров и музеев. Здесь есть, на что посмотреть и где побывать. Мариинский театр, Никольский Собор, Юсуповский дворец - это только небольшая часть культурного фонда локации. Район развивается и как деловая часть Петербурга. Здесь сосредоточено большое количество офисно-деловых центров.

Экология

К сожалению, несмотря на многочисленные парки, скверы, реки, каналы и отсутствие промышленных зон, экологию района назвать благополучной нельзя. В локации расположены Семеновский и Обуховский скверы, Никольский, Юсуповский сады, где любят гулять жители и гости столицы.

Востребованность

Жилой фонд локации составляет старая дореволюционная застройка. Самые старинные здания относятся к концу XVIII в. Основная часть застройки - это бывшие доходные дома середины XIX - начала XX вв. На Московском и Вознесенском проспектах есть незначительное количество "сталинок". В 60-70 гг. прошлого века в большинстве зданий был проведен капитальный ремонт. Но в районе сохранилось много "коммуналок", их расселение идет очень медленно. Для этой части Петербурга характерны дворцы-колодцы, когда окна многих квартир выходят в глухой двор. Подобное расположение значительно снижает стоимость жилья.

Вдоль набережной реки Фонтанки, канала Грибоедова, набережной Крюкова канала находится наиболее востребованный жилой фонд. Квартиры здесь расселены, отремонтированы в соответствии с современными требованиями. Как правило, парадных расположено небольшое количество квартир, закрытые дворы находятся под видеонаблюдением.

Адмиралтейский район отличается наиболее плотной застройкой. Хотя для девелоперов он предоставляет несомненный интерес, под строительство свободных площадок здесь нет. Немногочисленные объекты построены на месте ветхих зданий или это дома, подвергшиеся реконструкции. Все новостройки относятся к "элит" и "бизнес" - классу.

Безопасность

Район с неоднородной социальной средой, здесь много туристов, поэтому здесь нередки мелкие бытовые преступления. Согласно статистике криминальных происшествий, район не относится к числу спокойных и безопасных.

Проблемы

Основная проблема района - транспортная. Узкие улицы не были изначально предназначены для такого большого количества транспорта, здесь нередки пробки и заторы.

Вверх